Una vez que ya es firme la retirada de la UTE formada por Vilor Infraestructuras S.L. y Trafisa Construcción y Medio Ambiente S. A, a la que el Ayuntamiento de San Fernando adjudicó la obra del estadio iberoamericano a comienzos de noviembre por 11 millones de euros, la pregunta del millón es el por qué de este “radical cambio de actitud” a un contrato de esta envergadura en los tiempos que corren y enfrentándose, además, a una penalización que rondaría los 300.000 euros.
En el Gobierno local parecen tenerlo claro, y achacan la marcha de la UTE valenciana a “un cambio en sus intereses empresariales ante la multitud de obras que han aparecido en otros territorios a raíz de la DANA”, como apuntan en un comunicado. Una tragedia que se produjo a finales de octubre, solo unos días antes de que el Gobierno local adjudicara el contrato para la reforma del recinto deportivo que tanta expectación ha despertado entre la afición azulina desde su anuncio.
Para ayudar a entender la postura de la adjudicataria, no viene mal navegar por la Plataforma de Contratación del Sector Público y ahondar en el volumen de contratos formalizados por ambas empresas, que es notablemente superior en el caso de Vilor Infraestructuras S.L, con sede social en Valencia. En total, la mercantil tiene contratos licitados en todo el país por 58,5 millones, de los que 21,5 son para cuatro obras en Valencia.
De las cuatro, la de mayor inversión, con 15.035.962,15 euros y 10 meses de ejecución, cuyo contrato además fue el último en formalizarse, el pasado 12 de febrero, se corresponde con el proyecto de construcción de las actuaciones complementarias para la puesta en servicio del nuevo acceso ferroviario de la línea de alta velocidad Madrid – Castilla la Mancha – Comunidad Valenciana – Región de Murcia. Tramo: La Encina – Valencia.
De igual manera, el 28 de enero, la mercantil valenciana firmó un contrato de emergencia por importe de 2.747.626,81 euros para las obras de rehabilitación de las estaciones de Paiporta y Picaña de las líneas 1 y 2 de Metrovalencia por el desbordamiento del Barranco del Poyo.
Un par de semanas antes, el 15 de enero, suscribió otro contrato por 1.166.116,83 para la ejecución de servicios de extracción, limpieza y traslado a vertedero de lodos, aguas estancadas, vehículos y residuos diversos que constituyan elementos que amenacen la salud y salubridad públicas en inmuebles bajo rasante, públicos y privados en municipios y Servicio de Asistencia Técnica al responsable del contrato de la Diputación de Valencia.
El primero de estos cuatro contratos para actuar en la DANA llegó solo a los veinte días de esta catástrofe, en noviembre, (cuando ya se le habían adjudicado las obras del estadio en La Isla) para ejecutar las obras de emergencia de reconstrucción de una estructura sobre el rio Turia sobre el Barranco Grande, el Barranco de las Escobas, el Barranco del Prado y el rio Turia en los términos municipales Chiva y Gestalgar en las Demarcaciones de Villar y Buñol. El montante, en este caso, era de 2.625.000.00 euros.
En el caso de Trafisa, la otra empresa con sede social en Granada que integraba también la UTE para ejecutar las obras del estadio, tiene licitadas actuaciones por casi 20 millones de euros.
Por poner algunas sobre la mesa, en estos momentos tiene en marcha en Valencia por importe de 2.173.087,65 euros las obras para la restauración del río Júcar para el restablecimiento de su funcionalidad ambiental que se acometen en el Marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) en los terminos municipales de Sumacarcer, Antella, Gavarda, Alberic, Benimuslem, Alzira, Algemesí, Albalat de la Ribera, Polinya de Xúquer, Sueca, Riola, Fortaleny y Cullera (Valencia) y que alcanzan 2.173.087,65 euros.
La mercantil granadina también está trabajando en la provincia, en la ciudad de Jerez, con dos obras importantes: la reordenación y urbanización de la plaza del Mercado, con un montante de 1.403.444,41 euros, y la ejecución del Bosque Urbano en el Parque de la Canaleja, con un presupuesto de 1.913.898,96 euros.
Entre todos los contratos formalizados que recoge la plataforma, el de mayor envergadura es el de los servicios de mantenimiento, conservación y funcionamiento de las presas de titularidad estatal en la provincia de Jaén para varios años, con un presupuesto total de 5,7 millones.
