El español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) sumó con autoridad su tercera victoria en una carrera sprint al vencer la del Gran Premio de San Marino de MotoGP, en el circuito "Marco Simoncelli" de Misano Adriático, por delante de los italianos Marco Bezzecchi y Francesco "Pecco" Bagnaia, también ellos sobre sendas Ducati Desmosedici GP.
Martín dominó de principio a fin la carrera sprint, prevista a trece vueltas, a pesar de los esfuerzos finales de Bezzecchi por intentar doblegarlo, en tanto que Baganaia, el líder del Mundial, tuvo que aguantar la presión a la que le sometió en las vueltas finales el español Dani Pedrosa (KTM RC 16), piloto probador de la fábrica austríaca, que a sus 38 años a punto estuvo de pisar nuevamente el podio.
Martín no falló en la salida, en la que Bagnaia consiguió superar a Bezzecchi en la primera curva, con Dani Pedrosa en la cuarta posición, justo por delante de las dos Aprilia de Maverick Viñales y Aleix Espargaró.
El piloto español de la escudería Pramac salió como una exhalación y enseguida consiguió unos metros de ventaja sobre "Pecco" Bagnaia, que se tradujo en medio segundo de diferencia al término de la primera vuelta, con ese mismo orden en el paso por meta, en el que Marc Márquez (Honda RC 213 V), que salía noveno, consiguió mejorar una posición, siguiendo la estela del italiano Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22), aunque a los dos les superó en el segundo giro el surafricano Brad Binder (KTM RC 16).
Bezzecchi consiguió rebasar a un "tocado" Bagnaia para colocarse segundo e intentar irse tras la estela de Jorge Martín y ambos, en la tercera vuelta, ya formaban el dúo de cabeza, con dos segundos de ventaja sobre la pareja formada por Bagnaia y Pedrosa.
Tras ellos, pero ya a otros dos segundos, un trío formado por Viñales, Binder y Marini, con un numeroso grupo tras ellos encabezado por Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP).
En apenas cinco vueltas numerosos pilotos ya había excedido en numerosas ocasiones el límite del circuito y se cernía sobre sus cabezas una posible penalización y en esa lista había nombres ilustres como los de "Pecco" Bagnaia, Dani Pedrosa, Brad Binder, Marc Márquez, Aleix Espargaró, Michelle Pirro, Franco Morbidelli, Augusto Fernández, Fabio Quartararo, Pol Espargaró, Jack Miller, Alex Marquez, Stefan Bradl y Maverick Viñales.
Hasta ese momento el único que "sobrepasó" el límite para ser penalizado fue el español Joan Mir (Honda RC 213 V), que fue sancionado con una "vuelta larga" de penalización.
Por delante, Jorge Martín se mantuvo líder con medio segundo de ventaja sobre Bezzecchi, a pesar de las molestias en la mano del italiano, que supo aguantar el dolor en la carrera de casa para intentar buscar el mejor resultado posible.
Y, tras ellos, Dani Pedrosa se fue acercando poco a poco a la estela de la moto de "Pecco" Bagnaia, en un claro síntoma de querer pelear por estar en el podio en esta segunda carrera como piloto invitado de la temporada, hasta que en la décima vuelta le "enseñó" por primera vez la moto al campeón italiano, un hueso muy duro de roer en las apuradas de frenada.
Y, en esas vueltas finales comenzaron a llegar las primeras sanciones por exceder los límites del circuito y tras Joan Mir, sancionado hasta en tres ocasiones, y que fue el primero de ellos, le llegó el turno al italiano Franco Morbidelli (Yamaha YZR M 1) si bien ambos iban ya en posiciones muy retrasadas, como también pasó por la "vuelta larga" Augusto Fernández.
Fueron sancionados con tres segundos de penalización por no poder cumplir con la "vuelta larga" de sanción, Johann Zarco, Stefan Bradl, Franco Morbidelli, Joan Mir y Pol Espargaró.
Martín consolidó sin problemas su victoria, que le permitió recortar en cinco puntos las diferencias con Bagnaia, que fue tercero tras Bezzecchi, en tanto que la cuarta plaza fue para Pedrosa, con Brad Binder, Maverick Viñales, Luca Marini, Aleix Espargaró, Alex Márquez y Marc Márquez en las diez primeras posiciones.
