Renfe subirá el cuatro por ciento el precio de los billetes de sus servicios de Alta Velocidad y de larga distancia a partir del 1 de enero de 2010, aunque el operador ferroviario recalca que las tarifas “promocionales” situarán el precio medio real del billete al nivel de 2009.

Renfe indica en un comunicado que su consejo de administración también aprobó ayer el encargo a Talgo-Bombardier de la transformación de 15 trenes S130 en modelos híbridos, que estarán listos a finales de 2012, para lo que la compañía deberá desembolsar 78 millones de euros.

Los nuevos trenes híbridos, que alternarán la tracción eléctrica y el diesel, podrán circular con criterios de alta velocidad en tramos sin infraestructura eléctrica, lo que, según Renfe, supone una novedad en el ferrocarril.

Los S130 híbridos cubrirán los tramos entre Madrid y Galicia, y Madrid y Murcia, lo que reducirá la duración del trayecto hasta 2 horas y 45 minutos y 2 horas respectivamente.