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Finalizan las obras de la vía ciclista paralela al trazado del tranvía

El trazado tiene alrededor de 15 kilómetros de Chiclana a Cádiz y tiene un coste de 1,8 millones de euros que incluye el paso por la acera de la callle Real.

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  • Las pruebas dinámicas del tranvía fuera de las cocheras de Chiclana se iniciarán a finales de este mes.

La delegada territorial de Fomento y Vivienda, Gemma Araujo, en compañía de la alcaldesa de San Fernando, Patricia Cavada, y el gerente de proyectos y obras de la Agencia de Obra Pública, Santiago Bobo, han asistido este lunes al acto protocolario de finalización de la obra de la vía ciclista que transcurre en paralelo al recorrido del tren tranvía de la Bahía de Cádiz.

Santiago Bobo ha sido el encargado precisamente de desgranar en qué ha consistido la actuación que se ha llevado a cabo durante los últimos meses. “Se trata de la vía ciclista Chiclana-San Fernando-Cádiz. Es una actuación promovida por la Junta de Andalucía con un importe de 1,8 millones de euros y con una longitud aproximada de 15 kilómetros de recorrido que desde ya pueden disfrutar los usuarios”.

Reseñar que la vía parte de Chiclana y discurre en paralelo a la vía del nuevo tren tranvía de la Bahía de Cádiz. Se trata de una ciclosenda, respetuosa con el Medio Ambiente por su cercanía a las marismas, y una vez que entra en San Fernando se aprovecha el Puente Zuazo para su uso ciclista. Posteriormente ya en la calle Real pasa a ser plataforma compartida hasta que a la altura de la barriada de La Ardila pasa a ser de plataforma reservada y el carril bici circula por un solo lado.

Una vez en La Ardila con la estación intermodal conectará con Pery Junquera, se aprovecha el carril bici propio de San Fernando y se ha ejecutado el cruce hasta la zona de la estación de Bahía Sur y el polígono de Fadricas. Durante las obras también se han acometido labores de mejoras en el carril bici que llega hasta Cádiz y en la mediana de acceso al centro comercial de Bahía Sur, que era por donde discurría anteriormente el carril bici, se ha convertido en un boulevar con césped artificial y arbolado. 

La delegada territorial de Fomento, Gemma Araujo, señalaba sobre la actuación ya finalizada que “es de agradecer la colaboración y preocupación que ha mostrado la alcaldesa. Ha sido un proyecto en el que hemos tenido la implicación municipal desde el primer momento. No solo en que se hiciera y se hiciera bien, sino que también compartiéramos la estética de la ciudad y el trabajo que se está haciendo desde el equipo de Gobierno local”.

Pruebas del tren tranvía

En cuanto al tren tranvía, la delegada ha indicado que las pruebas dinámicas en Chiclana  de la Frontera fuera de las cocheras en las que se encuentran las unidades se iniciarán a finales de este mismo mes de noviembre. La intención de  la Administración autonómica sigue siendo que en el segundo trimestre del próximo año se estén ya vendiendo billetes, es decir, esté circulando con pasajeros el medio de transporte.

Por otro lado, Araujo indicó que la estación intermodal tiene el proyecto redactado e incluso ya está adjudicado, quedando solo pendiente que sea el Ayuntamiento culmine los trámites administrativos de los que precisa para la firma del convenio previo al inicio de las obras.

Por último, la alcaldesa isleña, Patricia Cavada, indicó que “agradecemos a la Junta de Andalucía el haber tenido siempre presente la importancia que tiene la transformación y el transporte que va a mejorar y mucho la conexión no solo dentro de nuestro municipio sino también con los que nos rodean en la Bahía de Cádiz. Esta vía ciclista permitirá a su usuario adentrarse en este Parque Natural que es muy importante para nuestra ciudad, un paraíso que rodea completamente San Fernando”.

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