Navantia San Fernando ya tiene conformado el nuevo comité de empresa tras las elecciones que se desarrollaron a finales del pasado mes de octubre de 2023 y que estará integrado por los sindicatos CSIF y UGT. El presidente será José Cruz (CSIF) y la secretaría en Manuel Aranda (UGT).
El nuevo presidente se encuentra por cuestiones labores en Arabia y ha sido su secretario, Manuel Aranda, quien ha detallado cómo ha sido el proceso hasta concretarse la constitución del nuevo comité de empresa. “Desde octubre hasta ahora ha habido muchas reuniones, debates y al final se ha logrado poder conformar un comité de empresa con el que pretendemos cumplir con las expectativas de todos los trabajadores de Navantia en San Fernando. La intención es hacer un trabajo donde podamos dar participación a todos los sindicatos presentes en la empresa y, por supuesto, habrá transparencia e información. Uno de los compromisos es que haya muchas publicaciones desde el comité de empresa hacia los trabajadores”.
En cuanto al futuro laboral de la factoría isleña, Aranda indica que “las perspectivas son muy positivas, y no solo para San Fernando sino para toda la Bahía. Concretamente en nuestro astillero tenemos en carga el patrullero marroquí, las corbetas de Arabia y los buques hidrográficos para la Armada. También hay varios contratos que están pendientes de formalizarse, pero esperamos de que en breve puedan llegar noticias de nuevas contrataciones. Igualmente tenemos el BAM que iría para Puerto Real. En definitiva, hay buenas perspectivas de carga de trabajo que nos llevarían más allá de 2030. Estamos satisfechos de que la parte comercial siga trabajando en aras de seguir trayendo contratos para nuestra factoría y para lo que es el grupo Navantia. Tenemos que estar nutridos todos los astilleros para que esta empresa pública con tanta repercusión a nivel nacional siga funcionando, creando empleo y siga generando riqueza en los lugares en los que está instaurada”.
En cuanto a la creación de empleo, Aranda habla de cifras. “Van a seguir saliendo convocatorias. Hay más de 50 que tienen que publicarse a nivel de personal de taller, obras y oficinas. También hay convocatorias para titulados superiores, con lo cual el flujo de incorporación de plantilla sigue existiendo”.
Por último, habla de la formación. “Queremos ser muy incisivos en el tema de poder arbitrar la formación dual y poder posibilitar las prácticas en la empresa y que eso sirva como una apertura para la posibilidad de nuevas incorporaciones a nuestra planta. Deseamos que todas estas perspectivas de carga de trabajo, empleo y formación no se queden aquí y sigan avanzando, ya que para San Fernando y la Bahía es importante que una empresa tractora como Navantia siga consolidándose”.
